Шейвинг автомобиля — направление в тюнинге, в котором с транспортного средства стараются убрать все лишнее: ручки, антенну, личинки замков, выступающие элементы и т. д. Название термина происходит от английского слова shave — «брить», что в полной мере отражает цель этой процедуры: мы как бы сбриваем все лишнее с автомобиля. После такой процедуры тюнинга автомобиль должен выглядеть лучше и более индивидуализировано.
В основном различают шейвинг кузова и шейвинг подкапотного пространства (хотя также есть шейвинг багажника, салона и так далее). Это направление в тюнинге довольно интересное, у него есть свои сторонники и противники. Мода на шейвинг пришла из Европы.
Телефон для связи : WhatsApp
Следует понимать, что шейвинг подходит далеко не для всех автомобилей. Важно, чтобы в результате не получились «колхоз» и безвкусица. Чаще всего шейвинг применяется к автомобилям европейских производителей. Впрочем, можно найти любителей, которые сделали такую доработку даже для автомобилей марки ВАЗ.
Шейвинг подкапотного пространства заключается в перемещении АКБ, расширительного бачка, сервоприводов, кабелей из области вокруг двигателя в салон под приборную панель или в багажник. Таким образом, цель шейвинга — привести внешний вид подкапотного пространства к наиболее гармоничному виду.
В интернете есть множество фотографий того, как выглядит подкапотное пространство после шейвинга: максимально гармонично.
Какой инвентарь понадобится для шейвинга подкапотного пространства?
Вам понадобятся:
- ножницы,
- паяльник,
- схема проводки вашего авто,
- отвертки,
- гаечные ключи,
- кабели.
- зиговочное оборудование,
- английское колесо,
- сварка.
Как выполнить шейвинг подкапотного пространства и можно ли это сделать самостоятельно?
Шейвинг требует большого мастерства, поэтому для выполнения этой процедуры нужно хорошо разбираться в конструкции конкретного автомобиля и иметь «золотые руки». В результате шейвинга под капотом должны остаться только сам силовой агрегат, радиатор и некоторые другие компоненты. Все остальное нужно перенести в салон или багажник.
В этой статье вы не найдете конкретного руководства по выполнению шейвинга «подкапотки», т. к. для каждого автомобиля эта процедура индивидуальна. Информацию можно найти на многочисленных форумах, где поклонники той или иной марки уже выполняли такую доработку. А можно разработать процедуру шейвинга самим и воплотить в жизнь самостоятельно, все-таки тюнинг — это искусство, где есть место творчеству.
